Popis produktu

Blok hydraulického vyrovnávacieho ventilu. Typ diery T2A

Výhody hydraulického vyvažovacieho ventilu:

Presne riadiť tok hydraulických systémov,

Presne kontrolujte tlak hydraulického systému,

Realizovať automatickú kontrolu hydraulického systému,

Zlepšiť spoľahlivosť a bezpečnosť hydraulických systémov

Materiál bloku reliéfneho ventilu T2A hydraulického valca; Q355D kované, 20# oceľ, GGG50 atď. Každý kus je vystavený testovaniu detekcie chýb, aby sa zabránilo úniku oleja a usmerňovaniu oleja v bloku hydraulického ventilu.

Blok hydraulického ventilového ventilu T2A má extrémne vysoké požiadavky na výkon a vysokú kvalitu kontroly.

Profesionálne čistiace zariadenia a profesionálne deburingové vybavenie pre blok hydraulického valového ventilu T2A zabezpečujú čistenie bloku hydraulického ventilu a odkladanie krížových otvorov. Uistite sa, že každý blok ventilu dosiahne detekciu 3D zobrazovania. Účinne zabraňuje existencii železných podaní a vyhýba sa bezproblémovému pohybu bloku hydraulického ventilu.

Blok hydraulického reliéfneho ventilu T2A môže byť spracovaný s materiálmi špecifikovanými zákazníkmi a môže sa spracovať s neštandardným prispôsobením, aby sa zabezpečila kvalita a včasné doručenie.

Dier ventilu bloku ventilu vyváženia hydraulického valca prijíma kužeľové tesnenie povrchu, aby sa zabezpečilo malý únik. Je tiež vhodný pre pracovné médiá s nízkou viskozitou, ako je emulzia. Má jednoduchú štruktúru, spoľahlivú prevádzku a vysoký stupeň štandardizácie.

V prípade komplexnejších hydraulických systémov s veľkými prietokmi a vysokými tlakmi sa veľkosť a hmotnosť môžu výrazne znížiť.

Získajte ponuku teraz

Pracovný princíp T2A Hydraulický blok reliéfneho ventilu bloku:

1: Blok znižujúci tlak využíva zásadu zníženia tlaku, keď olej prechádza medzerou, takže tlak výstupného oleja zostáva stabilný a nízky.

2: Ventil redukovaný tlakom napájaný z pilota sa skladá z pilotného ventilu a hlavného ventilu. Tlak tečie z oleja vstupe hlavného ventilu a potom z oleja.

3: Ak je tlak výstupu oleja nižší ako nastaviteľný tlak pilotnej ventilovej pružiny, pilotný ventil je uzavretý, tlak v horných a dolných olejových komorách hlavnej cievky ventilu je rovnaký a je v najnižšej polohe pod silou pružiny výstupného ventilu a otvor X je najväčší. Pôsobí ako odľahčovač stresu.

4: Keď je výstupný tlak vyšší ako nastaviteľný tlak na pružinu pilotného ventilu, otvára sa pilotný ventil a stúpa hlavná cievka ventilu. Otvorenie X je najmenší a výstupný tlak klesá, čo pôsobí ako redukcia tlaku.

Blok hydraulického vyváženia môže nastaviť pomer vodiacej tlaku 1,5: 1 3: 1 4,5: 1