Materiál bloku vyváženia hydraulického valca T3A; Q355D kované, 20# oceľ, GGG50 atď. Každý kus je vystavený testovaniu detekcie chýb, aby sa zabránilo úniku oleja a usmerňovaniu oleja v bloku hydraulického ventilu.
T3A Blok hydraulického valca na vyváženie ventilu
Výhody bloku ventilového ventilu T3A hydraulického valca:
Presne riadiť tok hydraulických systémov,
Presne kontrolujte tlak hydraulického systému,
Realizovať automatickú kontrolu hydraulického systému,
Zlepšiť spoľahlivosť a bezpečnosť hydraulických systémov
Materiál bloku vyváženia hydraulického valca T3A; Q355D kované, 20# oceľ, GGG50 atď. Každý kus je vystavený testovaniu detekcie chýb, aby sa zabránilo úniku oleja a usmerňovaniu oleja v bloku hydraulického ventilu.
Blok Hydraulického vačného ventilu T3A má extrémne vysoký výkon nákladov a požiadavky na kontrolu vysokej kvality.
Profesionálne čistiace zariadenia a profesionálne deburingové vybavenie pre blok Hydraulického valca T3A zabezpečujú čistenie bloku hydraulického ventilu a deburovanie krížových otvorov. Uistite sa, že každý blok ventilu dosiahne detekciu 3D zobrazovania. Účinne zabraňuje existencii železných podaní a vyhýba sa bezproblémovému pohybu bloku hydraulického ventilu.
Blok hydraulického valec vyváženia je možné spracovať pomocou materiálov špecifikovaných zákazníkmi a je možné ich spracovať s neštandardným prispôsobením, aby sa zabezpečila kvalita a včasné doručenie.
Dier ventilu bloku ventilu vyváženia hydraulického valca prijíma kužeľové tesnenie povrchu, aby sa zabezpečilo malý únik. Je tiež vhodný pre pracovné médiá s nízkou viskozitou, ako je emulzia. Má jednoduchú štruktúru, spoľahlivú prevádzku a vysoký stupeň štandardizácie.
V prípade komplexnejších hydraulických systémov s veľkými prietokmi a vysokými tlakmi sa veľkosť a hmotnosť môžu výrazne znížiť.
Pracovný princíp T3A Hydraulický blok vyváženia ventilu: Blok:
1: Blok znižujúci tlak využíva zásadu zníženia tlaku, keď olej prechádza medzerou, takže tlak výstupného oleja zostáva stabilný a nízky.
2: Ventil redukovaný tlakom napájaný z pilota sa skladá z pilotného ventilu a hlavného ventilu. Tlak tečie z oleja vstupe hlavného ventilu a potom z oleja.
3: Ak je tlak výstupu oleja nižší ako nastaviteľný tlak pilotnej ventilovej pružiny, pilotný ventil je uzavretý, tlak v horných a dolných olejových komorách hlavnej cievky ventilu je rovnaký a je v najnižšej polohe pod silou pružiny výstupného ventilu a otvor X je najväčší. Pôsobí ako odľahčovač stresu.
4: Keď je výstupný tlak vyšší ako nastaviteľný tlak na pružinu pilotného ventilu, otvára sa pilotný ventil a stúpa hlavná cievka ventilu. Otvorenie X je najmenší a výstupný tlak klesá, čo pôsobí ako redukcia tlaku.
Blok hydraulického valec T3A T3A môže nastaviť vodiaci pomer tlaku 1,5: 1 3: 1 4,5: 1