2025-09-03
Počas prevádzkyhydraulický systém, operátori sa často stretávajú s mätúcim problémom: tlakový rozchod ukazuje, že tlak systému je normálny, alehydraulický valecnedokáže dostatočný ťah. Táto porucha ovplyvňuje nielen účinnosť výroby, ale môže tiež skryť väčšie vybavenie skryté nebezpečenstvá. Tento článok bude analyzovať príčinu tohto javu z profesionálneho hľadiska a poskytne systematické riešenie.
Ťah = tlak × Efektívna pracovná oblasť
Preto normálny tlak v systéme nemôže zaručiť, že valec vytvorí dostatočný výstupný ťah.
(1) vnútorný únik hydraulického systému
l Vnútorný únik valca:
Opotrebenie alebo poškodenie tesnenia piestov spôsobí, že vysokotlaková komora prenikne do nízkotlakovej komory, čím sa zníži účinný pracovný tlak. Škrabance alebo opotrebenie na vnútornej stene valca presahujúceho prípustný rozsah tiež spôsobia vnútorný únik. Okrem toho nadmerná vôľa medzi piestom a valcom spôsobí aj problémy s únikom. Okrem škrabancov valca môže mierne ohýbanie piestovej tyče tiež spôsobiť excentrické opotrebenie piestu, zrýchlenie poškodenia tesnenia a vnútorný únik.
l Vnútorný únik skupiny ventilov:
Opotrebenie jadra reverzného ventilu spôsobuje, že vnútorný únik prekročí povolenú hodnotu. Utesnenie hydraulického zámku alebo vyváženého ventilu nie je tesné, čo spôsobí zlyhanie funkcie držania tlaku. Hodnota nastavenia ventilu preťaženia je príliš nízka alebo zlyhanie tesnenia môže tiež spôsobiť stratu tlaku.
(2) Abnormálny mechanický odpor
Odchýlka koaxiality inštalácie valca presahuje prípustný rozsah, ktorý zvýši odpor pohybu. Nadmerné upútanie vodiacej koľajnice alebo posúvača a zlé mazanie zvýši koeficient trenia. Mechanické rušenie alebo lepenie ovládača bude tiež konzumovať účinný ťah.
(3) Chyba merania tlaku
Nesprávny výber bodu detekcie tlaku nemôže skutočne odrážať pracovný tlak. Nesprávne nastavenie ventilu regulačného regulácie diaľkového tlaku alebo ventilu znižujúceho tlak spôsobí, že skutočný pracovný tlak bude nižší ako zobrazená hodnota. Nedostatočný alebo poškodený tlakomer tiež spôsobí chybu čítania.
(4) Zlyhanie tesniaceho systému
Nesprávny výber tuleňov a nesúlad s pracovným médiom alebo pracovnými podmienkami skráti životnosť. Nesprávna inštalácia tesnení alebo počiatočného poškodenia povedie k skorému zlyhaniu. Kontaminácia oleja presahujúcej úroveň NAS 9 zrýchli opotrebenie tesnenia.
(5) Nadmerný tlak na spätný olej
Zanesený návratový olejový filter zvýši odolnosť proti návratu oleja. Nedostatočný priemer olejového potrubia alebo príliš veľa lakťov prinesie škrtiaci efekt. Nedostatočná prietoková kapacita reverzačného ventilu tiež spôsobí zvýšený tlak chrbta.
Nainštalujte kalibrovaný tlakomer priamo na vstup valca oleja na meranie skutočného pracovného tlaku. Porovnajte rozdiel medzi tlakom systému a pracovným tlakom. Za normálnych okolností by rozdiel nemal prekročiť 0,5 MPa.
(2) Detekcia úniku
Vykonajte test na zadržiavanie tlaku: Presuňte valec na koniec zdvihu, udržiavajte menovité tlak 5 minút a zaznamenajte pokles tlaku. Normálny pokles tlaku v systéme by nemal prekročiť 10% menovitej hodnoty.
(3) Mechanická kontrola
Na kontrolu koaxiálne inštalácie valca použite prístroj na vyrovnanie laseru. Odchýlka by sa mala riadiť do 0,05 mm/m. Manuálne otestujte odpor pohybu pohybu. Abnormálny odpor často naznačuje mechanický problém.
(4) Detekcia tesnenia
Demontujte a skontrolujte integritu tesnenia a zmerajte, či veľkosť pečanej drážky spĺňa štandard. Na analýzu kontaminácie oleja použite detektor veľkosti častíc, aby ste zaistili, že spĺňa štandard alebo vyššiu úroveň NAS úrovne 9.
(5) Detekcia návratu oleja
Nainštalujte tlakomer na spätné olejové vedenie na meranie hodnoty tlaku zadného tlaku, ktorá by mala byť zvyčajne nižšia ako 0,3 MPa. Skontrolujte indikáciu diferenciálu tlaku filtra a v čase vymeňte blokovaný prvok filtra.
Porucha „normálneho tlaku systému, ale nedostatočný ťah valca“ je v podstate problémom pri účinnom prenose tlaku alebo účinnej konverzii ťahu. Proces riešenia problémov je ako detektívne riešenie prípadu a je potrebné dodržiavať vedecký logický reťazec:
(1) Prvý princíp: Dôverné údaje, nie intuícia. Priamom meraním tlaku na porte valca sa získa skutočný pracovný tlak. Toto je jediný zlatý štandard, ktorý odlíši „nedostatočný tlak“ od „zlyhania konverzie ťahu“.
(2) Základná myšlienka: od jednoduchých po zložité, zvonka do vnútra. Uprednostnite problémy s vonkajším mechanickým odporom a problémom s inštaláciou a potom vykonajte komplexnú detekciu vnútorného úniku hydraulického systému, čo môže dosiahnuť dvojnásobok výsledku s polovicou úsilia.
(3) Kľúčová metóda: overovanie tlaku a test na držanie tlaku. Tieto dva kroky sú najpriamejším a najpriamejším prostriedkom na diagnostikovanie hydraulických porúch, ktoré presne určujú, či porucha leží vo ventilovom bloku, valci alebo ovládači.
Stručne povedané, pre tento typ poruchy postupujte podľa procesu riešenia problémov s tromi krokmi: „Overte skutočný tlak → Skontrolujte mechanický odpor → Test pre úniky systému.“ Táto systematická diagnóza zaisťuje nielen rýchle obnovenie výroby, ale tiež zásadne eliminuje riziká zariadenia, čím zabezpečuje stabilnú a efektívnu prevádzku hydraulického systému.